3．明朝中后期重商思想出现的原因
明朝中期以后，随着资本主义萌芽的出现，人们的价值观念发生转变，重商思想普遍出现，市民和手工业者的反抗斗争不断爆发。
在对外通商问题上，明初是厉行“海禁”的。到明朝中叶，中央政府内部出现了两种截然不同的主张，斗争相当激烈。以朱纨为中心的一派反对对外通商，主张对海 盗采取严厉镇压的政策，由此遭到沿海地主阶级的反对，朱纨一派最后失败。这说明随着商业资本的日益发展，商人的社会地位上升，商人和地主在明政府内有了自 己的代言人，代表通商利益的官僚、地主在政治上已经形成一种强大的力量。
明初，官僚不准经商，尤其是禁止四品以上的官员经商。虽然有些官僚尤其是东南沿海一带为官者暗中也从事商业活动，但这是不合法的，是不敢公开的。而到了明中叶，官僚经商比较普遍，不论大官、小官，还是文官、武官，就连皇帝、贵族、外戚都抢着做买卖，经营手工工场。
明中叶后，出现了一些重视商业的政治家、思想家，如徐光启、李贽、许孚远等。在徐光启的思想中，反映了许多保护商人权益的要求；李贽坚持要封建政府减税以“惠。商”；许孚远坚持反对“海禁”，要求进行海外贸易。
4．中国近代现代城市的演变情况
鸦片战争后
(1)概况：①鸦片战争后，中国进入了一个社会大变动的时代，城市的发展也深受影响。《南京条约》规定在东南沿海开辟广州、厦门、福州、宁波、上海五处通 商口岸。这一时期，原有的商业中心广州和新兴的上海商业贸易最为兴盛。上海位于中国海岸线的中点，是进出长江流域的门户，水陆交通便利，周围物产丰富，商 品经济发达，市场广大。到19世纪50年代，贸易中心逐渐由广州移到上海。《天津条约》和《北京条约》规定增开汉口、九江、烟台、南京、镇江、汕头、琼 州、天津等多处通商口岸。与此同时，英、美、俄等国商人在香港、广州、上海、汉口、九江、福州和厦门等地开设了许多船坞和工厂。19世纪90年代，《马关 条约》又规定沙市、重庆、苏州和杭州为商埠，列强还取得了在内地开设工厂的特权。19世纪末，列强在中国大量修筑铁路，建立厂矿企业。②民族工业兴起和发 展时期，中国城市发展又出现了一些新的变化。洋务运动时期，洋务派在沿海地区、长江流域和上海、天津等地开设了许多军用和民用企业。随着19世纪六七十年 代中国资本主义工业的兴起与发展，民族资产阶级在上海、广东、天津等沿海地区兴办了许多民族工业。20世纪初，民族资本主义进一步发展，此时的民族工业主 要集中在东南沿海地区、长江流域及平津地区。纺织中心也由长江下游的上海等地向北向西发展，天津、青岛、武汉等地成为新的纺织中心。
(2)特点：①主要分布在东南沿海地区、长江流域和平津等地。②上海成为经济发达城市。③随着通商口岸的增加，内地城市也逐渐发展。
(3)原因：①海运、水陆交通便利及铁路运输的发展。②封建自然经济的逐渐解体，商品经济的发展。③众多通商口岸的开辟。④民族工业的不断发展和工矿企业的兴起。
新中国建立后
(1)概况：随着工业建设和城镇、工矿区的发展，城镇人口迅速增长，1953年比1952年增加660多万人，比1949年增加2000多万人。随着对矿 产资源的开发利用和工矿业的发展，在矿产资源丰富的地方出现了一批新兴城市，并在沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路地区形成了城市轴线，出现了一批新兴 城市。十一届三中全会以后，我国城市发展进入一个新的阶段，国家确定了深圳、珠海、汕头和厦门4个城市为经济特区，又进一步开放了天津、上海、福建、广州 等14个沿海城市。此后，海南岛成为经济特区，上海浦东成为对外开放区，许多内地省区也设立了一些开放城市。同时，乡镇企业异军突起，农村小城镇有了进一 步发展，一些乡镇已经向城市化迈进，有力地推动了城市化的进程。
(2)特点：①主要分布在东部和沿海地区，并不断向内地扩展。②以矿产资源开发为主的城市发展较快。③农村小城镇建设发展迅速，并逐步向城市化发展。
(3)原因：①一些城市原有的经济基础较好。②党和政府的正确决策，国家实行改革开放，建立社会主义市场经济体制。③交通运输业的迅猛发展。
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