义务教育迎来5+2模式,教师将弹性上下班,预计9月1日开始实

教育永远是社会各界高度关注的热点话题，随着开学季的临近，孩子的接送问题，成为众多家长们最为苦恼的问题。

每当中小学上下学的时候，学校门口都会出现浩浩荡荡的接送盛况，家长们尽职尽责地将学生送到校门口。可是学校的放学时间与家长上班时间发生冲突，尤其是双职工家庭，在没有老人的帮助下，按时接送学生非常困难。为了解决这个问题，教育部提出了一个好办法，那便是课后服务。

义务教育迎来5+2模式，教师将弹性上下班

课后服务早已经试行过一段时间了，期间出现了很多问题，比如放学和下班时间衔接不当，课后延时毫无意义;一些学校以课后服务的名义乱收费等等。为了进一步完善课后服务，预计在9月1日，秋季学期开学后，中小学义务教育阶段将推行5+2新模式。

课后服务5+2模式具体是指，义务阶段学校每周5天都要开展课后服务，每天至少开展2小时，可以根据当地下班时间继续延时，保证与当地下班时间完美衔接，解决家长接送难问题，对双职工家庭来说喜从天降。

除此之外，教育相关部门还对家长们担心的问题进行了解答，对于课后服务的内容，要求学校和老师不得利用课后服务进行“补习”，或者超前教学，最好是在辅导学生写作业之余，多开展多元化社团活动，丰富学生的校园生活。同时，还严禁学校以课后服务的名义乱收费。

对着课后服务5+2模式，家长们喜闻乐见，毕竟该政策完全是在为家长考虑，有效解决“接娃焦虑”。可是有人又开始关注老师们的想法，该政策意味着老师也要加班，若是遇到“不负责任”的家长，老师下班时间岂不是要一直延后。

教育部当然不会忽视教师群体的感受，规定学校根据实际情况出发，让教师可以弹性上下班，轮流值班进行课后服务，不值班的老师完成教学任务后，可以提前离校回家休息。

课后延迟服务，是否真的能够解决家长“接娃焦虑”问题?

我国教育不断在改革，希望为学生提供更好的受教育氛围，给家长们带来便利，缓解教育焦虑情绪。在笔者看来，课后服务确实可以在一定程度上解决家长“接娃焦虑”问题。

但该政策只是初步实行，想必接下来会迎来很多新问题，老师参与课后服务的补助能否得到落实，课后服务就是变相再给老师加班，那么加班理应享有“加班费”。

而且只要求学校和老师，那如果家长并不是因为上班，而是故意拖延接学生的时间，老师就要一直等着吗，该政策还没有彻底实施，这些情况我们还不得而知，不过有一点是可以肯定的，那就是学生接送问题，并不是靠学校实行课后服务就可以彻底解决的，而是需要各方面一起努力。

学生接送问题，不应该让学校的课后服务单独承担

笔者要再次强调一下，课后服务是个非常好的政策，确实会起到一定的作用，但学生的接送问题，不应该让学校的课后服务单独承担，而是需要全社会的共同努力。

俗话说凡事要讲究追根溯源，只有找到问题的源头，才能更好地解决问题。那么，学生接送问题的源头是什么?在笔者看来，不外乎两点原因，一个是学校的距离，一个是出于学生安全性考虑。

试着想一下，如果从根本上解决这两个问题，家长是不是就可以不用接送学生，那么接送难的问题也就迎刃而解。

很多家长会送学生，是因为学校离家太远，校车不支持，若将片区内的学校师资进行平衡，没有所谓的重点学校，家长在择校时也会心甘情愿的选择就近入学，学区房也可以不用买了，家长只要将学生送上校车即可。

接下来就是学生的安全问题，这也是让家长们无论多忙都要亲自接送学生的主要原因。我国拐卖儿童事件时有发生，若想彻底杜绝这种事件的发生难度很大，但要是能够加大对拐卖儿童者的惩罚，相信孩子的成长环境也会安全很多。

同时，全社会一起为学生营造安全的环境，家长为学生配备安全防范手表等设备，司机经过学区时自觉减速，街道上的高清摄像头不要老出故障，这样学生更安全，家长自更放心，学生接送问题也能从根本上解决。

教育政策改变是必然趋势，是实施的过程中总会遇到各种问题，这都属于正常现象，发现问题解决问题，才能让教育政策不断完善。对于课后服务，相信在切实落实后，一定会起到很好的效果，但也希望将来有一天，能够从根本上解决学生接送问题，家长可以放心地让学生一个人上下学。

作者余笙撩时尚

来源：网络

责任编辑：张欣

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