http://hubei.hteacher.net 2024-08-05 16:01 湖北教师招聘 [您的教师考试网]
一、教学目标
1. 能定性的分析火车外轨比内轨高的原因;能定量分析汽车过拱形桥高点和凹形桥低点的压力问题。
2.通过分析生活中常见的圆周运动，提高理论联系实际的能力。
3.有将科学技术应用于日常生活、社会实践的意识，乐于探究日常用品或新产品中的物理学原理。
二、教学重难点
【重点】理解向心力是一种效果力。
【难点】正确认识向心力的来源及用牛顿第二定律分析向心力的方法。
三、教学过程
环节一：导入
教师播放视频：火车转弯与火车轨道。
提问学生：为什么火车内、外轨道的高度略有不同?顺势导入课堂。
环节二：新课讲授
(一)火车转弯
教师提问：什么是向心力?向心力表达式怎样?
学生通过回顾之前的知识进行作答。
教师提问：(1)当火车在转弯时，是什么力提供向心力?(2)如果转弯处内外轨道一样高，火车能否顺利转弯?为什么?
学生分组讨论得出结果：转弯时是由火车的重力与支持力的合力提供向心力。若是内外侧轨道一样高，火车转弯时，外侧车轮的轮缘挤压外轨，使外轨发生弹性形变，外轨对轮缘的弹力是火车转弯所需向心力的主要来源，但由于火车质量大，这样做可能使车轮受损，火车侧翻。
教师通过画模型图，引导并推出公式：
得出结论：在修筑铁路时，须根据转弯处轨道的半径和规定的速度，适当地选择内外轨的高度差。
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责任编辑：云云
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