https://jiaoshi.huatu.com 2024-10-11 11:17 教师网 [您的教师考试网]
经过长达3年多的施工,国贸站换乘通道改造工程新建换乘通道已经完成主体结构施工,即将展开机电安装和装修工作。预计到明年,其中一条新建换乘通道将率先投用。
国贸站是1号线与10号线的换乘站,每日进出站客流量和换乘量居全路网前列。不过,由于1号线建设之初没有预留换乘条件,两条线路只能以长通道方式连接。同时,立交桥桥墩的分布迫使10号线车站只能采取分离岛式设计。而随着客流增长,这条仅有8.5米宽的换乘通道,高峰时段总是摩肩接踵、人头攒动,尤其是通道内的扶梯口,每到高峰时段更是一大“堵点”。
此次国贸站换乘通道改造,在乘客换乘途中增加了一处地下换乘大厅。昨天上午,记者走进正在施工的换乘大厅发现,大厅顶部预留好了一扇天窗。阳光透过天窗洒进大厅,给人十分宽敞的感觉。“换乘大厅位于国贸中心内,未来乘客不仅可以在大厅换乘地铁,也可以搭乘扶梯上楼,直接进入国贸商城。”中铁隧道局集团国贸换乘通道改造工程项目总工程师宋涛介绍。
来源:新浪微博
责任编辑:云云
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